- KGRSous Admin
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question des logiciel
Mar 16 Jan - 22:01
bonjour a tous je suis nouveau dans le monde de la Carto j'aimerais qu'on répondre a mes question pour que je sois fixée sur le sujet
je cherche un logiciel GRATUIT car pour usage perso , un logiciel qui dispose psa vag edc tcu Mercedes
j'ai installer T5.T8 mais spécialement pour Saab ????
aussi vagedsuite mais sur ce pc impossible de le télécharger; j'ai installer winols5 démo version mais impossible d'exporter le fichier dans le calculateur si vous avers des logiciel gratuit et simple de téléchargement pour PSA VAG TCU et Mercedes et autre merci de prendre la Paine de lire et d'aider un passionné dans la recherche . merci d'avance
je cherche un logiciel GRATUIT car pour usage perso , un logiciel qui dispose psa vag edc tcu Mercedes
j'ai installer T5.T8 mais spécialement pour Saab ????
aussi vagedsuite mais sur ce pc impossible de le télécharger; j'ai installer winols5 démo version mais impossible d'exporter le fichier dans le calculateur si vous avers des logiciel gratuit et simple de téléchargement pour PSA VAG TCU et Mercedes et autre merci de prendre la Paine de lire et d'aider un passionné dans la recherche . merci d'avance
- EcuburnerSous Admin
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Date d'inscription : 15/12/2023
Re: question des logiciel
Mer 31 Jan - 21:04
Salut KGR,
Malheureusement de nos jours plu grand chose de gratuit ...
Pour VAG télécharge EDC suite c'est gratuit ! (Télécharge avec ton tel et transfert le ds le pc si il veut pas télécharger...)
Et pour le reste bah je connais rien de gratuit et performant... malheureusement...
J'espère que déjà ça pourras t'aider sur VW...
Mais si tu débute fixe toi sur le calculateur que tu as besoin ! et renseigne toi a son sujet pour devenir capable d'agir sur les paramètres nécessaire pour arriver à ton objectif... après pour reprogrammer il faut vraiment connaître le mode de fonctionnement de l'ECU et savoir quel paramètres interagit sur quel autres pour pouvoir faire des changements efficace sans qu'un limiteur contenu dans une autre Map ne vienne contrer la modification de la Map que tu veux modifier...
En bref pour exemple tu as beau augmenter le temps d'ouverture de l'injecteur, si tu ne touche pas à ta Map d'AFR / Lambda en adéquation ton calculateur contrera ton augmentation par une correction négative du temps d'ouverture pour rester dans ta valeur cible AFR ... et donc revenir à la valeur de départ aux fur et à mesure de l'auto adaptation.
Je te conseil de te pencher sur un model et de le comprendre avant de te lancer dans divers et multiples calculateur... déjà essence et diesel pas du tout le même mode de fonctionnement... pas d'avance a l'allumage ds le Diesel par exemple
Donc pas la même manière de faire que sur un essence...
Bonne chance à toi
Malheureusement de nos jours plu grand chose de gratuit ...
Pour VAG télécharge EDC suite c'est gratuit ! (Télécharge avec ton tel et transfert le ds le pc si il veut pas télécharger...)
Et pour le reste bah je connais rien de gratuit et performant... malheureusement...
J'espère que déjà ça pourras t'aider sur VW...
Mais si tu débute fixe toi sur le calculateur que tu as besoin ! et renseigne toi a son sujet pour devenir capable d'agir sur les paramètres nécessaire pour arriver à ton objectif... après pour reprogrammer il faut vraiment connaître le mode de fonctionnement de l'ECU et savoir quel paramètres interagit sur quel autres pour pouvoir faire des changements efficace sans qu'un limiteur contenu dans une autre Map ne vienne contrer la modification de la Map que tu veux modifier...
En bref pour exemple tu as beau augmenter le temps d'ouverture de l'injecteur, si tu ne touche pas à ta Map d'AFR / Lambda en adéquation ton calculateur contrera ton augmentation par une correction négative du temps d'ouverture pour rester dans ta valeur cible AFR ... et donc revenir à la valeur de départ aux fur et à mesure de l'auto adaptation.
Je te conseil de te pencher sur un model et de le comprendre avant de te lancer dans divers et multiples calculateur... déjà essence et diesel pas du tout le même mode de fonctionnement... pas d'avance a l'allumage ds le Diesel par exemple
Donc pas la même manière de faire que sur un essence...
Bonne chance à toi
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